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公司通过自主创新，已相继研制开发成功两代中上无轨无线城市专用公交 电车，第三代即将完成，拥有自主知识产权。 中上电车以我国自主知识产权、 目前世界先进的高功率密度储能元件，代替各类电化学蓄电池，作为城市公交 车辆的动力源，运用最先进的充电技术，能快速充放电，充放电过程为物理传 递过程，无记忆充电；在中继站点只需充电时间10-30秒，电车充电次数可达 1000000次，采用自主高科技电子电气控制技术，保证电车运行的安全性及可靠 性。自主研发低地板电车专用底盘，采用人性化设计，整车安全性、平稳性、 舒适性好。
公司于2005年9月在中国山东省烟台市福山区建立了全球首条无轨无线城市 公交电车商业运营示范线，制造了车身长12米，自重近14吨的中上第一代无轨 无线城市公交电车， 为电车配置拖动能源仅800公斤。一次充电续航里程12公 里，运行成本不到燃油公交车的1/3，维护成本仅为1/10，零排放，无二次污 染。从2005年9月29日开通投入运营至今，经历了暴雨、暴雪、严寒，复杂路面 的综合考验，运行良好。专为北京奥运设计的中上第二代低地板无轨无线城市 专用公交电车2007年2月4日上路运行成功！
徐寿波、郭孔辉、刘鸿亮等院士多次亲临烟台调研中上电车后认为：中上 电车技术成熟，性能稳定，具有“节能、环保、经济”三大优点，是我国整车 领域首次领跑世界，是“城市公交的一场革命”，是实现“08北京绿色奥运城 市公交”较理想、具操作性解决方案。
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